김포한강신도시의 완성 김포콤팩트시티 조성계획 발표

‘김포’하면 저는 아직도 ‘김포쌀’, ‘김포평야’ 등이 먼저 떠오릅니다. 이러한 단어도 이제 잊혀질 것 같은데요, 수도권의 서부지역에 위치한 김포에 김포콤팩트시티를 조성합니다. 서울 5호선 김포 연장과 GTX역 등을 확보하여 서울의 접근성을 높일 계획입니다. 본 계획은 2022년 11월 11일 국토교통부의 보도자료 ‘수도권 서부지역의 광역교통 확충 등 지역현안 해결 추진’에 발표되었습니다.

5호선 연장 문제 해결

 

김포는 서울과 인접한 위치임에도 불구하고 김포도시철도 외에는 서울 접근성이 좋지 않았습니다. 지리적 요건은 좋지만, 김포골드라인의 수송량 부족 등으로 출근시간대 혼잡도가 극심하기로 유명하였습니다.

김포시는 지속적으로 지하철 5호선 연장을 요청하였는데요, 5호선 연장을 위해 해결되어야 할 문제가 있었습니다.

바로 방화차량기지와 건설폐기물 처리업체의 부지이전 문제인데요, 이번 업무협약으로 그 두 가지 문제가 협의되었습니다.

따라서 방화차량기지는 향후 연장될 5호선 종점 부근으로 이전하기로 협의하였고, 건설폐기물업체는 다른 지역을 찾을 것으로 보입니다.

[5호선 연장의 걸림돌 해결]

• 방화차량기지 이전 문제 해결
• 건설폐기물 부지 이전 문제 해결

김포한강2 콤팩트시티

김포 마산동, 운양동, 장기동, 양촌읍 일대 731만㎡에 교통기능 강화 및 압축개발을 컨셉으로 한 김포한강2 콤팩트시티가 조성됩니다.

• 콤팩트시티(Compact City): 철도역을 중심으로 도시기능을 압축하여 개발하고, 주변 부지에도 역 접근이 쉽도록 교통 네트워크를 구축한 지역

김포한강콤팩트시티-위치

김포2한강 콤팩트시티 특징

김포2한강 콤팩트시티의 특징은 다음과 같습니다.

• 김포공항·인천공항, GTX장기역(신설추진), 5호선(연장), 고속도로 IC, 한강변 등 지리적 이점 활용
• 김포2한강 콤팩트시티에서 광화문역까지 현재: 90분(환승2회)에서 계획: 69분(5호선)으로 추진
• 국도 48호 버스전용차로를 지구 내까지 연장, BRT 도입, 지구 중심부에 복합환승센터 구축
• 수도권제2순환도로, 계양강화고속도로 확장, IC 신설 추진
• 철도역 부근 고밀개발(대형오피스, 복합쇼핑몰 등)
• 복합환승센터, BRT 정류정 인근 청년주택 집중 배치

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김포한강2-교통망연계

김포2한강 콤팩트시티 조성계획
- 2023년 하반기 지구지정
- 2025년 지구계획 승인
- 2027년 입주자모집(분양) 시작

스마트-도시계획-추진

기타

• 김포한강2 지구 토지거래 허가구역으로 지정
• 개발행위 제한(ex. 건축물 건축, 공작물 설치 , 토지 형질변경 등)

김포한강신도시를 직접 가보면 갖출 것은 다 갖춰져 있고, 전반적으로 땅이 평평하여 개방감이 좋다는 느낌을 받습니다. 그럼 장점에도 서울 접근성이 떨어진다는 이유로 선호도가 높지는 않았는데요, 이번 콤팩트시티 개발로 김포시가 더 놀라운 지역으로 바뀔 것 같습니다.